L'aumentu di u prezzu prima di dicembre duvia esse a fine,
Quale hè mai pensatu chì era solu u principiu di e cose?
U restu di u ghjornu, aghju intesu chì ùn pò esse usatu solu per discrìviri l'ascesa pazza, pazza!
À monte, à aval !
Materie prime, trasportu!
U costu di a materia prima hè in forte crescita.
Zhang! Forte operazione di materie prime! Finu à 8300 yuan/ton!
Parlendu di u mercatu recenti di i prudutti chimichi domestici, a maiò parte di a ghjente chimica hè "up"!
Tempu di pioggia è neve di Shandong - "aumentu"! Corea di u Sudu qualchì rivisione di fabbrica - "aumentu"! Impianto chimicu giapponese in focu - crescente!

Cume hè pazzia?Secunnu a surviglianza di 64 prudutti chimichi impurtanti, 55 prudutti s'arrizzò in nuvembre, chì rapprisentanu 85,9%. À mezu à elli, a resina epossidica s'arrizzò da 8.300 yuan/ton è bisphenol A s'arrizzò da 5.900 yuan/ton, facendu u A catena di l'industria di a resina epossidica si stende à u celu.

Cum'è a materia prima cuntinueghja a soar, i costi chimichi downstream sò cresciuti da 30%. Pigliate un pruduttu di evidenza bianca all'apertu cum'è un esempiu, e materie prime principali portanu à un aumentu di u costu downstream di più di 30%.

Ferma! A terra! L'aumentu di i carichi di trasportu aghjunghjenu carburante à l'aumentu!

Pensate chì hè a fine di i prezzi di a materia prima? No! Ci hè un altru giant di u costu - u trasportu, ancu in u surge pazzo!

Credu chì crede u vostru internaziunale: u trasportu marittimu cuntinueghja à cresce!
Affettatu da l'epidemie, u numeru di paesi chì sò stati "bloccati" per a seconda volta cuntinueghja à aumentà, è parechji porti sò sovraccarichi.Hè difficiuli di truvà un solu cuntainer.

L'ultime cifre mostranu un aumentu di 170% annu à l'annu in i tassi europei è un 203% annu annantu à e rotte di u Mediterraniu. In a strada di ritornu, a situazione per l'esportatori europei hè forse peghju; esse capace di assicurà una riservazione in Asia à qualsiasi prezzu finu à ghjennaghju.

I speditori stanu affruntendu i tassi di cuntenituri in crescita è i surcharges in mezzu di una forte dumanda è di una carenza di cuntenituri, cù ulteriori aumenti previsti in u mesi à vene.
Credu chì crede u vostru domesticu: restrizioni di neve! Spegnete! I costi di logistica cuntinueghjanu à aumentà!

In dicembre, e tampiratura in parechje pruvince di u nordu chjappà novi bassi è nevicata pesante hè cascata, inducendu restrizioni di viaghju d'emergenza in parechje pruvince per via di u malu tempu.

In u risultatu, a velocità di logistica rallenta, chì permette à i cummircianti di cuntinuà à aumentà i costi di magazzinu è logistica.

Benedizione multi-fattori! L'aftermarket aumenterà!

Centru di ricerca, Uffiziu Naziunale di Statistiche (NBS) servizii u 30 di nuvembre, a Federazione Chinesa di logistica è l'acquistu di indicatori pruspettivi, sicondu i dati publicati in nuvembre, l'indice di i gestori di l'acquistu di manifattura (PMI), l'indice di l'attività di l'impresa di fabricazione è cumpletu. Indici di output PMI da 52,1%, 56,4% è 55,7%, rispettivamente, trè indici maiò di l'anni record, chì mostranu a stabilità di ricuperazione di l'ecunumia hè ghjunta.

At prisente, u principiu di surge di materie prime chimichi in dicembre pò avè un callback.But basatu nantu à a situazione ecunomica attuale, Guanghua jun crede chì l'industria chimica attuale per sustene i boni fundamentali sò sempre forti, u fora di staghjoni ùn hè micca debule mercatu. si prevede di cuntinuà finu à u Festival di Primavera l'annu prossimu.